Bancs d’assaig destinats a assajos de durabilitat que reprodueixen les condicions reals de funcionament del palier en el vehicle; es poden reproduir tant els senyals de perfil de carretera en temps real com els programes de blocs múltiples de tipus altiplà.
El disseny basat en el conegut principi de 4-square aporta una gran productivitat amb una alta eficiència energètica sent capaç de provar fins a 4 paliers (8 juntes homocinètiques) simultàniament.
El banc d’assajos consta de dues caixes d’engranatges, les rodes dentades (cantons) de les quals estan unides a través de les quatre mostres assajades; el bucle de parell es crea mitjançant un actuador de parell giratori.
La rotació de la plataforma principal i les pèrdues de potència es proporcionen a través de dos motors de CA idèntics, cadascun dels quals acciona des de cantonades oposades del banc i està disposat per compartir la càrrega, compensant les pèrdues de parell intern tant a les juntes dels eixos com a les caixes d’engranatges del banc perquè es pugui minimitzar la variació de parell que actua a totes les mostres al bucle. Per a aquest propòsit, el sistema de control del banc d’assajos inclou una funció de regulació especial.
A més del parell i la velocitat, es poden incloure els angles de direcció o el desplaçament del Jounce (suspensió) mitjançant un actuador electromecànic de claveguera de boles de recirculació accionat amb servomotors.
La temperatura de les juntes de les mostres es controla amb piròmetres i s’hi poden incloure sistemes de refrigeració per aire.
Rendiment d’aquests bancs d’assaig per a configuracions estàndard:
- Parells fins a 4000 Nm
- Velocitats de rotació fins a 3000 rpm
- Gradient d’angle de torsió fins a 100 graus/s per a l’actuador de parell giratori i fins a 600 graus/s per a l’actuador de parell servo hidràulic
- Velocitat de l’angle de direcció fins a 30 graus/s
- Velocitat del Junce (suspensió) fins a 700 mm/s