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ALIS

Das aktives Lateral-Intrusion-Simulationssystem (Active Lateral Intrusion Simulation system, ALIS) soll die biomechanischen Belastungen in den Dummies reproduzieren, die durch das Eindringen der Fahrzeugseite in den Überlebensraum der Insassen bei Seitenaufprallversuchen (Barriere-MDB oder Pfahltests) verursacht werden.

Die Kolbenstangen der HDAs sind mit Positionsgebern ausgestattet, die es dem fortschrittlichen, auf einem Multisignalmodell basierenden Steuerungssystem ermöglichen, hervorragende Genauigkeiten und Synchronisationen zwischen den Intrusionsaktuatoren und gegebenenfalls mit dem Katapult zu erreichen.

Das modulare Design von ENCOPIM ermöglicht es, ALIS von On-Sled über Off-Sled bis hin zum Stand-Alone Betrieb zu verwenden und die für den jeweiligen Anwendungsfall am besten geeignete Konfiguration auszuwählen. Der ALIS-Prüfrahmen ist mit den auf dem Markt üblichen Crash-Simulationsanlagen in der Regel kompatibel.

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