Le banc d’essai SBA (Seat Belt Anchorages) est destiné aux tests de résistance sur les ancrages de ceinture de sécurité, ISOFIX et de fixation supérieure conformément aux réglementations mondiales telles que ECE R14 ou FMVSS 210, ainsi qu’aux procédures avancées d’essais de R&D des principaux constructeurs automobiles et des principaux fabricants de sièges en raison des capacités de chargement améliorées de SBA.
La configuration typique de SBA se compose de trois Crossing Beams –rows– avec trois actionneurs identiques (servo-électriques ou servo-hydrauliques) sur chacun étant la rangée inférieure pour les actionneurs ISOFIX & inertia forces (capacité de charge inférieure) tandis que les deux autres rangées (centrale et supérieure) sont pour les actionneurs de ceinture sous-abdominale et ceinture d’épaule (lap & shoulder belts) (capacité de charge plus élevée).
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