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SCAT

Le Small CATapult (SCAT) est un système de simulation de collision puissant et économique, particulièrement adapté aux essais de composants compacts de faible à moyenne masse, destiné à reproduire à la fois des impulsions complexes du   véhicule et des normes réglementaires  pour tester les sièges, les  ceintures de sécurité, les batteries – REESS, les dispositifs de retenue pour les enfants,  etc.
Le principe de fonctionnement repose sur un actionneur servopneumatique sur lequel agit un frein servo-hydraulique à réponse haute fréquence pour reproduire avec précision l’impulsion d’accélération souhaitée dans le Sled qui se déplace sur les rails.

Principaux paramètres de fonctionnement de ce système (pour fonctionnalités améliorées, voir HyperG):

  • Force nominale 1000 kN
  • Vitesse maximum 80 km/h
  • Charge utile (payload) maximale 1500 kg
  • Dimensions du traîneau (sled) L2400 mm x W1400 mm

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