El sistema de simulación de choque HyperG es un sistema de sled de aceleración optimizado que, duplicando la potencia del SCAT, también soporta el desarrollo y ensayo de sistemas de protección de ocupantes.
Al igual que en el SCAT, el principio de funcionamiento se basa en un actuador servo-neumático sobre cuyo vástago actúa una unidad de freno servo-hidráulica de respuesta a alta frecuencia para reproducir con precisión el pulso de aceleración deseado en el sled que se mueve sobre los raíles.
Principales parámetros de funcionamiento del sistema:
- Fuerza nominal 2000 kN
- Velocidad máxima 90 km/h
- Payload máximo 3000 kg
- Dimensiones del sled L3500 mm x W1500 mm