SIRC

车身侧侵入和车顶压溃

车身侧侵入和车顶压溃（Side Intrusion and Roof Crush, SIRC）可以在垂直和水平方向上推动，所以同时适用于FMVSS 216 TP-216a-00（车顶压溃）和FMVSS 214 TP-214S-05（侧面侵入）试验。

SIRC由带直线导轨的龙门式框架组成，可以进行垂直滑动俯仰滚动子框架。拧紧在框架上的是施力和测量系统，该系统经过专门设计，可以完全确保实际测量（并因此受控）的力完全作用在车辆上，而不会部分消耗在摩擦中，避免在不知情中将样品置于测试中。它还保护执行器（伺服电动或伺服液压）免受样品在载荷条件下经历的不可预见的大塑性变形引起的高横向负载。

SIRC试验台的性能：

• 静力 （S1） 为 400 kN（车顶压溃时限制为 200 kN）
• 行程 1000 mm
• 侧倾角ΘX调节范围0~90°无级变速
• 倾斜角ΘY调节范围±15°无级变速