汽车驾驶系统

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根据生产商的标准，气动伺服设备能够在常温和极端气温条件下，对离合器、刹车、油门踏板，包括踏板总成的强度和刚度，耐疲劳和功效比进行评估。

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机械手测试系统用于评估内饰件的强度和刚度，疲劳和耐久，如遮阳板，空气扩散器，仪表板等。 此系统能够放置于环境箱内工作。

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该测试系统采用气动伺服技术，对手制动和电子驻车系统，包括手柄和控制按钮，初级和二级拉索（两者均布置于车内）或制动钳马达等，进行强度、疲劳耐久试验，可在常温下，或放置于环境箱内，在极限温度下进行试验。

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气动伺服设备在常温和极限气温条件下，对仪表板和主面板，还包括对其它部件，例如：手套盒门板、出风口、按钮、把手等，进行结构力度和硬度，以及耐冲击程度进行评估测试。 设备和仪器对可变的动态行程（流程和降压），空调系统的出风口气密度（渗透测量）及除霜管进行评估测试。

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气动伺服设备对门系统的推力（折叠和推拉）、后备箱和引擎盖，其他部件如：铰链、机械连接、固定器、锁定装置等，在常温或极度气候条件下的评估。

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电动伺服和液压伺服设备用于分析传动系统的摩擦力和动态情况，评估结构强度和刚度，对转向系统或转向部件，如转向柱和齿条，在常温或极限温度条件下进行ECU可靠性（包括CAN bus连接检查）疲劳耐久测试。 电动伺服和气动伺服设备用于评估结构强度和刚度，对转向锁进行疲劳耐久测试，适用标准有：ECE R116，ECE R16，ECE R18和R62。