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Basados en el principio de 4-cuadrantes y equipados con el actuador de par giratorio de ENCOPIM para reproducir condiciones reales de funcionamiento en el vehículo. El diseño de este banco aporta gran flexibilidad y puede configurarse para distintas necesidades de ensayo siendo capaz de ensayar hasta 4 ejes y 8 juntas simultaneamente.

Este banco puede equiparse a petición del cliente con el sistema de compensación de pérdidas por fricción de tal manera que se compensan las pérdidas internas de par en las juntas y en las cajas de engranajes del banco asegurando así que el par actuando en todas las muestras es uniforme.

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